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業(yè)務(wù)痛點
無人機優(yōu)勢
? 人工地籍測量速度慢，效率低，工程周期長，難以滿足需求方的即時
任務(wù)要?求；
? 外業(yè)工作量大，需要專業(yè)測繪團隊長時間作業(yè)，人力成本?高；
? 傳統(tǒng)測繪成果限于數(shù)字線劃圖，無法直觀展示地塊實?景。
? 外業(yè)數(shù)據(jù)采集的效率是傳統(tǒng)人工方式的 5 至 10 倍，縮短項目周期，實現(xiàn)
快速交付，同時可實現(xiàn) 1:500 免像控測繪，滿足高精度地籍測量需?求；
? 外業(yè)工作量大，需要專業(yè)測繪團隊長時間作業(yè)，人力成本?高；
? 傳統(tǒng)測繪成果限于數(shù)字線劃圖，無法直觀展示地塊實?景。
解決方案
飛行平臺
Matrice 350 RTK
重量：6470g（含雙電池）
最長飛行時間：55 分鐘
環(huán)境感知：前后左右上下，視覺+紅外傳感器，六向感知避障
環(huán)境適應(yīng)性：IP55 防護，最高 7000 米起飛海拔，-20°C 至 50°C 工作環(huán)境溫度
支持禪思 H20 系列、禪思 H20N、禪思 L2、禪思 P1、第三方等多種負載
最長飛行時間：55 分鐘
環(huán)境感知：前后左右上下，視覺+紅外傳感器，六向感知避障
環(huán)境適應(yīng)性：IP55 防護，最高 7000 米起飛海拔，-20°C 至 50°C 工作環(huán)境溫度
支持禪思 H20 系列、禪思 H20N、禪思 L2、禪思 P1、第三方等多種負載
工作流程
數(shù)據(jù)采集：在 DJI Pilot 2 中導(dǎo)入測區(qū) KML 文件，使用“建圖航拍”功能規(guī)劃任務(wù)航線，開啟“智能擺動拍攝”
數(shù)據(jù)處理：將采集的數(shù)據(jù)，導(dǎo)入大疆智圖，生成三維模型
線劃圖生產(chǎn)：使用第三方線劃圖軟件生成線劃圖
飛行平臺
DJI Mavic 3E
重量：915?g
最大飛行時間（無風(fēng)環(huán)境）：45分?鐘
環(huán)境適應(yīng)性：最高 6000 米起飛海拔，12m/s 最大抗風(fēng)風(fēng)?速
環(huán)境感知：全向雙目視覺系統(tǒng)，輔以機身底部紅外傳感?器
機械快門：8 秒至 1/2000 秒，最快 0.7 秒間隔連?拍
廣角相機：4/3 CMOS，有效像素 2000 ?萬
可搭載 RTK、DJI Cellular 等模?塊
最大飛行時間（無風(fēng)環(huán)境）：45分?鐘
環(huán)境適應(yīng)性：最高 6000 米起飛海拔，12m/s 最大抗風(fēng)風(fēng)?速
環(huán)境感知：全向雙目視覺系統(tǒng)，輔以機身底部紅外傳感?器
機械快門：8 秒至 1/2000 秒，最快 0.7 秒間隔連?拍
廣角相機：4/3 CMOS，有效像素 2000 ?萬
可搭載 RTK、DJI Cellular 等模?塊
負載及軟件
一體化負載
DJI Pilot 2 （地面控制）
飛行任務(wù)和操控軟件，讓作業(yè)效率和飛行安全大幅提升
工作流程
數(shù)據(jù)采集：在 DJI Pilot 2 中導(dǎo)入測區(qū) KML 文件，使用“建圖航拍”功能規(guī)劃任務(wù)航線，開啟“智能擺動拍攝”
數(shù)據(jù)處理：將采集的數(shù)據(jù)，導(dǎo)入大疆智圖，生成三維模型
線劃圖生產(chǎn)：使用第三方線劃圖軟件生成線劃圖
應(yīng)用案例
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